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9月27日，由水電九局承建的金沙江上游葉巴灘水電站過魚系統工程全線順利完工，標志著項目建設取得階段性重大突破。作為葉巴灘水電站核心生態設施，該系統將為金沙江流域魚類洄游搭建安全“生命通道”，對維護區域生態平衡具有重要意義。 “以后每一條洄游的魚兒，都會經過我們親手修建的通道，這份成就感一輩子都忘不了”，現場技術管理人員劉明洋的話語，道出了所有參建者的心聲。葉巴灘水電站采用壩式開發，樞紐建筑由混凝土雙曲拱壩、泄洪消能建筑物等組成，而過魚系統包括集魚、運魚、放流三大子系統，自2023年11月開工以來，水電九局項目建設團隊直面高海拔、復雜地質等多重挑戰，以技術創新破解施工難題。 集魚系統施工初期，需在導流洞出口下游湍急江水中構建干地環境，原土袋圍堰方案因河床束窄后流速驟增失效。項目團隊緊急優化方案，創新采用“咬合樁永臨結合”工藝，靠河側輔以鋼筋石籠與大塊石防沖結構，成功攻克深覆蓋層、孤漂石密集及高流速三大難題，保障2024年4月25日集魚槽及綜合樓主體結構順利澆筑出水面。 位于45°陡峭邊坡上的運魚設施提升系統，堪稱工程“咽喉”。該系統軌道基礎高差155米、總長219.17米，且緊鄰電站后期唯一交通要道5號公路，下方為不穩定的9號堆積體，安全風險極高。項目團隊摒棄傳統施工模式，創新采用“地泵+溜筒”組合分級澆筑混凝土，結合無人機吊運小型材料，實現長陡斜坡軌道安全高效施工。 放流系統建設則面臨“依山建樓”的獨特挑戰，39米高的6層混凝土框架需在地質條件較差的邊坡施工，且工期緊張。項目團隊通過“邊坡支護與主體施工同步推進”的策略，最大限度減少施工干擾，實現2025年4月25日放流碼頭排架柱封頂目標，為魚道全線貫通畫上完美句號。 2023年11月項目正式開工建設，2024年4月25日集魚槽及綜合樓主體結構澆筑出水面，2024年9月15日集魚綜合樓封頂，2025年1月5日提升系統斜坡軌道澆筑完成，2025年4月25日放流碼頭排架柱封頂……項目建設的每一個節點都凝聚著參建者的心血。 攻堅克難的過程中，項目團隊同步完成多項技術革新，形成了豐碩的科研成果?！渡罡采w層高流速江段咬合樁圍堰施工技術研究》課題成功轉化為3項國家發明專利、5項國家實用新型專利，發表學術論文2篇等；QC成果《提高501#隧道開挖成型合格率》更是斬獲中國質量協會一等獎，為高海拔地區同類工程提供了可復制、可推廣的“葉巴灘經驗”。 項目建成投運后，將為金沙江流域魚類打造專屬“生命通道。每年特定時節，大量洄游魚類可經此順利完成繁衍，不僅能有效完善魚類生存環境、維護區域生態平衡，更將助力葉巴灘水電站實現“發電與生態”的和諧雙贏，為高原水電工程的生態保護樹立新標桿。
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